الانتقال إلى المحتوى
طريق الولاية كاباديز–تشامباشي: طريق بجدران استنادية على سفح جبلي

المركز الإعلامي

أخبار من مواقع عملنا، وحفلات الافتتاح، والمشاريع التي ننفذها حاليًا.

التقاطع ذو الجسر عند مدخل كورشونلو والطريق الجديد، منظر جوي

الصور: المديرية العامة للطرق السريعة (KGM)

طريق كورغون–كورشونلو يدخل حيز الخدمة

افتتح أمام حركة المرور طريق كورغون–كورشونلو في تشانكيري، الذي نعمل على إنشائه منذ عام 2017، وذلك في حفل حضره وزير النقل والبنية التحتية عبد القادر أورال أوغلو والمدير العام للطرق السريعة أحمد غولشن.

على مسار يبلغ طوله 29 كم، وسعنا عرض منصة الطريق من 6–7 م إلى 12 م، واختصرنا طول الطريق بمقدار 2 كم؛ فانخفض زمن الرحلة بين البلدتين من 45 دقيقة إلى 24 دقيقة. وكانت أصعب بنود العمل التقاطع ذو الجسر في كورشونلو، وثلاثة جسور، والنفق المصنوع من الفولاذ المموج أسفل خط السكة الحديدية. كما ثبتنا المنحدرات الشديدة بشبكات فولاذية بمساحة 66 ألف متر مربع.

نتوجه بالشكر إلى جميع زملائنا الذين أسهموا في إنشاء هذا الطريق.

عرض المشروع
تقاطع جادة أذربيجان متعدد المستويات، منظر جوي

الصور: المديرية العامة للطرق السريعة (KGM)

افتتاح تقاطع جادة أذربيجان في شانلي أورفا

دخل تقاطع جادة أذربيجان متعدد المستويات، الذي تولينا إنشاءه في قره كوبرو بولاية شانلي أورفا، حيز الخدمة خلال حفل افتتاح جماعي حضره رئيس الجمهورية رجب طيب أردوغان.

على طريق مزدوج بطول 2.5 كم، نقلنا حركة العبور على طريق شانلي أورفا–ديار بكر إلى جسر علوي بطول 2 × 194 م، والحركة بين جادة بولونتو خوجة وجادة أذربيجان إلى نفق سفلي بطول 2 × 174 م. وباتت حركة المرور في قره كوبرو، التي ازدادت كثافتها مع المناطق السكنية الجديدة، تنساب بأمان دون أن تتقاطع.

نتوجه بالشكر إلى فريقنا الذي بذل جهده في كل متر من هذا التقاطع.

العبّارة المصنوعة من الفولاذ المموج أسفل خط السكة الحديدية بعد اكتمالها

الصور: أرشيف ÖDF، المديرية العامة للطرق السريعة (KGM)

المركز الأول دوليًا لعبّارتنا المصنوعة من الفولاذ المموج في كورشونلو

فازت العبّارة المصنوعة من الفولاذ المموج، التي نفذناها أسفل خط سكة حديدية عامل على طريق كورغون–كورشونلو، بالمركز الأول في فئة «أكثر المشاريع تميزًا في العالم» ضمن جوائز المشاريع الدولية التي تنظمها الرابطة الوطنية لأنابيب الفولاذ المموج (NCSPA) في الولايات المتحدة الأمريكية.

تعد هذه المنشأة متعددة الألواح ذات المقطع المغلق أكبر نفق من الفولاذ المموج من نوعه في تركيا. وقد أنشأناها بتجميع الألواح في الموقع كلًا على حدة؛ وأصبح الطريق يمر الآن أسفل السكة الحديدية دون انقطاع.

نتشارك هذه الجائزة مع جميع أعضاء فريقنا الذين أسهموا في إنجاز هذه المنشأة.

عرض المشروع

الوزير طورهان يزور موقع العمل في طريق كورغون–كورشونلو

جرى الاطلاع ميدانيًا على آخر مستجدات العمل في موقع طريق كورغون–كورشونلو في تشانكيري، الجاري إنشاؤه.

الإعلان عن موعد افتتاح نفق مدحت باشا

تتواصل الأعمال في النفق ذي الأنبوبين الذي سيخفف بدرجة كبيرة من ازدحام حركة المرور في مدينة زونغولداك.

الأعمال مستمرة على طريق بارتين–أريت

تتقدم الأعمال بوتيرة سريعة في مشروع الطريق ذي الأولوية في المنطقة، بما في ذلك عبور مضيق تشومه.

الثالث في تركيا، والأول من حيث الأولوية في المنطقة

يبرز نفق مدحت باشا بوصفه الثالث في تركيا من حيث الطول، والمشروع الأول من حيث الأولوية في منطقته.